船舶系泊、船舶拖帶、海洋救助、運(yùn)輸?shù)跹b等

船舶系泊:

船舶系泊是指可以將船只固定在其上的任何永久性結(jié)構(gòu)。包括碼頭、碼頭、碼頭、碼頭、錨浮筒和系泊浮筒。船被固定在系泊處，以防止船在水面上自由移動(dòng)。

船舶拖帶:

船舶拖帶是海上拖航或海上拖帶最主要的一種作業(yè)。船舶航行時(shí)，請(qǐng)求他船拖帶協(xié)助完成任務(wù)，或航行中因海難、觸礁、碰撞等，須由他船拖帶協(xié)助從一水域拖至另一水域。拖帶包括兩種方式——“拖”及“推”。船舶拖帶一般通過(guò)事先訂立拖航合同，規(guī)定拖帶費(fèi)用和拖帶責(zé)任開始、終了，以及拖船與被拖船之間責(zé)任與權(quán)利來(lái)實(shí)現(xiàn)。廣義上的船舶拖帶除被拖對(duì)象也是船舶外，還包括將其他水上浮動(dòng)物體從海上某一地點(diǎn)拖至另一地點(diǎn)，或完成某種服務(wù)，如協(xié)助他船靠岸、離岸、移泊、調(diào)頭等。

海洋救助:

在海洋海上救援中，拋線器是在船舶拖航救援過(guò)程中，將救助船舶與遇險(xiǎn)船舶連接起來(lái)的常規(guī)設(shè)備。堅(jiān)固耐用，手感好，是海上救援的最佳選擇。

運(yùn)輸?shù)跹b:

超高分子量聚乙烯繩具有伸長(zhǎng)率低、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，是起重作業(yè)的最佳選擇。與傳統(tǒng)鋼纜相比，重量減輕了80%，扭矩中性，不扭結(jié)或“鳥籠化”。